Le Mont-Dore ou l’âge doré du sport automobile
Résumer la Course de Côte du Mont Dore, c’est réécrire un véritable conte de fée. Ce qui n’était autrefois qu’un simple chemin de muletier est devenu, au fil des années, un événement incontournable du sport automobile.
La genèse de la course
Tout commence en 1961 avec la première édition de la Course de Côte du Mont Dore. Cette année-là, José Rosinski inscrit son nom dans l’histoire en devenant le premier vainqueur. Depuis, le Mont Dore s’est imposé comme une étape clé des championnats d’Europe et de France de la Montagne.
Un parcours légendaire
Le tracé du Mont Dore est aussi redouté que respecté. Avec ses 5075 mètres de montée et ses 43 virages sinueux entre Moneaux et le col de la Croix Saint Robert, il a été le théâtre de nombreux exploits. Pendant 50 ans, des milliers de pilotes ont affronté ce col, animés par un seul objectif : la course contre le temps.
Des noms qui résonnent
Au fil des décennies, de grands noms du sport auto ont marqué de leur empreinte la Course de Côte du Mont Dore. Outre José Rosinski, citons des légendes comme Jo Schlesser, Gérard Larousse, Pierre Maublanc, Maurice Trintignant, Jean Rolland, "Titi" Greder et Jean Vinatier. C’était l’époque des "généralistes", où les frontières entre circuit, rallye et côte étaient encore floues.
Les années mythiques
Les années 70 et 80 voient l’émergence de talents comme Servoz, Ligier, Jabouille, Jaussaud et Beltoise. Des pilotes comme Pescarolo, Thérier, Saby, Bernard Béghin ou les célèbres frères Alméras ont également fait vibrer les spectateurs.
L’ère des spécialistes
Avec le temps, la Course de Côte du Mont Dore a vu émerger des "montagnards" purs et durs. Michel Pignard, avec sa March 762 ou ses prototypes, a laissé une empreinte indélébile. Christian Debias, quant à lui, a longuement arpenté les 5 km du tracé, souvent accompagné de Max Mamers à ses débuts.
La Course de Côte du Mont Dore, légende du Sport Automobile
La Course de Côte du Mont Dore n’est pas seulement une compétition; c’est une légende vivante du sport automobile. Un chemin de muletier devenu une ascension mythique, où chaque virage raconte une histoire, chaque ligne d’arrivée marque une victoire sur le temps.
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